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　　火箭是一种异常复杂的工业品，大量精密部件必须协同正常工作才能确保飞行正常。同时，航天发射的流程又是“一锤子买卖”，火箭一旦离开发射塔，接下来的所有飞行环节必须都正常完成，哪一个环节出现大的差池都会导致发射失利。汽车出现故障时，可以停在路边等待维修，飞机出现故障时，可以寻求备降，但火箭却没有这种停下来等待修理完成后继续上路的机会。

　　3月19日0—24时，湖北新增确诊病例0例（武汉0例），新增治愈出院病例703例（武汉624例），新增死亡病例2例（武汉2例），现有确诊病例6287例（武汉6118例），其中重症病例2098例（武汉2062例）。累计治愈出院病例58381例（武汉41389例），累计死亡病例3132例（武汉2498例），累计确诊病例67800例（武汉50005例）。新增疑似病例0例（武汉0例），现有疑似病例0例（武汉0例）。

　　截至3月19日24时，福建省累计报告境外输入新型冠状病毒肺炎确诊病例3例（已治愈出院病例0例、目前住院病例3例，无死亡病例），现有报告境外输入新型冠状病毒肺炎疑似病例0例。

　　另外，新四化转型的压力下，奥迪在本土的电动化战略也承受着来自奔驰、宝马老对手追赶的压力，以及特斯拉等新进入者的施压，奥迪在中国市场面临业务全面升级，在当前汽车市场环境下，是机遇更是挑战。

　　钟南山表示，他注意到这几天美国病人数量的大幅增加，这表明美国现在已经开始大规模筛查的工作。“美国的筛查手段也是非常先进的，在美国，一个病人筛查出结果花费的时间大概15-20分钟。在中国目前需要一个半小时。”

　　总的来看，目前欧洲输入病例较多，已成为境外输入病例主要风险。为减少传染风险，北京市境外输入确诊病例中，绝大多数入境时就有发热等症状，经过初步健康检测直接送至定点医院进行救治，抵京后出现症状并确诊的病例都严格按要求进行了管控。